高一时政热点作文素材
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经济升级，决不容假货横行
外代购猫腻多，监管如何突破瓶颈?山寨货横行乡里，傍名牌现象怎样整治?治理制假售假，如何走出“查了罚、罚了放、放了重操旧业”的恶性循环?一年一度，国际消费者权益日再次与我们相遇。如今，“3·15”不仅是消费者权益主张的一个节日，也日益成为汇集打假智慧的一个契机。
没有谁愿意让自己的生活被假冒伪劣所填充。两会前后，打假成为一个热门议题。从全国人大代表黄建平以自身企业经历为例，呼吁电商平台加大网络打假力度，到阿里巴巴董事局主席马云致信代表委员，倡议“像治理酒驾那样治理假货”，再到国家工商总局局长张茅主动回应，提出“天下少假”是努力的目标，会里会外的讨论、热议甚至是激辩，从一个侧面说明，天下无假，是全社会的朴素心愿。
假货面前，没有谁是赢者。消费者花了冤枉钱，买了心烦不说，甚至生命安全都可能受到威胁。有人曾调侃：“假烟假酒还配上假广告，假情假意还带着假微笑，假人假事还拿着假钞票，怎一个‘假’字了得!”虽是戏谑之语，却足以道出假货对消费者伤害之深。而反观企业，下了大力气研发新产品，往往成本还没收回来，便可能被伪冒产品挤占市场份额。放纵假冒伪劣泛滥，任凭劣币驱逐良币之风盛行，最终只会让企业蒙受损失、让创新的热情熄火。
两会上，全国人大代表、上海大众汽车发动机厂维修部门高级经理徐小平的一席发言引人深思。他曾去一家民营企业调研，发现其产品做得非常好，却连“一个国产螺栓都不敢买”。原因就在于，“市场上买到的很多螺栓，标号是对的，材质却不对”，使用这样的产品，时间一长便容易造成安全事故。一面是企业、消费者有旺盛消费需求，一面却是产品粗制滥造、质量低劣，国内有效供给不足，最终只能逼迫人们到国外“扫货”、在网上“海淘”。从这个角度而言，进一步完善监管，打击假货，提升消费者的消费体验，是推进供给侧结构性改革的内在要求，是经济转型升级的必经之路。
打击假冒伪劣，早已成为全社会共识。问题不在于要不要，而在于如何打假。同样是治理顽瘴痼疾，不妨汲取正风反腐的治理智慧。正如有人总结的，反腐败斗争压倒性态势的形成，得益于我们党把握住了治标与治本的辩证法，一方面是从治标入手、以治标为治本赢得时间，另一方面则是标本兼治、以治本为治标巩固成果。解答好打假的“复杂方程式”，也需要在治标和治本上下足功夫。
在治标上，加大打假力度，坚持对假货“零容忍”，一个一个环节管、一个一个案子抓，积小胜为大胜;在治本上，健全社会信用体系，构建联合激励惩戒机制，让制假售假者“一处失信、处处受限”，以此倒逼企业自律、行业自律。而这需要解决好现行相关法律法规存在的过宽、模糊、难以执行等问题，完善知识产权保护，将打击假冒伪劣纳入法治轨道。标本兼治，才能让质优者脱颖而出，从而弥合供给与需求之间的裂缝。
百年老店胡庆余堂的生产车间外墙上写着这样一句话：“修合无人见，诚心有天知。”忠于质量的诚心，或许顾客看不见，但自己看得见，时间也看得见。让更多的企业成为百年老店，让商业正义更深入人心，让市场供给跟上消费者的需求。
治理旅游恶习有那么难吗?
每到节假日旅游高峰，常会在媒体上见到各种游客不文明的报道。比如在长城城砖、故宫铜缸上无所顾忌地刻字，在游人如织的道路上随心所欲地扔垃圾，在百年古树或着名雕塑旁自鸣得意地骑上去拍照，在本该安静的地方肆无忌惮地大声喧哗，在需要排队的地方自作聪明地随意加塞，或在光天化日之下旁若无人地干一些其它不文明的事情。
以上诸如此类的不文明行为，如果是一时一地的个例，倒也无需大惊小怪。可怕的是，他已具有一定的普遍性。
近年来，各地先后出台了不少治理措施，可上述社会恶习依旧顽强地存在着。这究竟是为什么?
有人说，人们多年养成的生活习惯，哪能想改就一下子改了?
也有人说，中国那么大，人口那么多，治理起来哪那么容易?
还有人说，一些大问题还没有彻底解决，这些鸡毛蒜皮的小事算什么?
这些说辞，实在让人不敢苟同。
就算是多年养成的生活习惯，无论从国家的层面，还是从个人的角度，如果想改，是完全可以很快改过来的。仅从新中国建立算起，已经60多年了。难道还要我们再等60多年，才能将这些不良习惯彻底根除?!“一万年太久，只争朝夕”。我们已经没有耐心再等下去。我们期盼以只争朝夕的精神，使中国人转变成为懂秩序、讲文明、有礼貌、爱洁净的高素质的人群，让祖国的每一个地方、每一个角落都干干净净、整整齐齐、漂漂亮亮。
中国的确大，人口的确多，但它不是上述恶习难以治理的充分必要理由。我们不是有各级人大，可以制定相关法律法规吗?我们不是有法院、检察院、监狱等国家机器，可以行使其职能吗?我们不是有电视、电台、报刊、网站等舆论工具，可以统一进行指挥吗?有这些工具可使，条件可用，加之民心所向，上述恶习怎么就治理不了?!再从世界各国的实践来看，有些人口多的大国，不是也治理的不错吗?而有些人口少的小国，不是一样存在上述恶习吗?所以，地方大、人口多，从而难以治理，只是一个冠冕堂皇的借口，不是一个经得起推敲的理由。
至于说“一些大问题还没有彻底解决，这些鸡毛蒜皮的小事算什么”，更不值一驳。的确，改革开放进程中的中国还有许多大问题需要我们去面对、去解决。用一句哲学术语，就是“矛盾无时不有，无处不在”。只要中国还在发展，还要向前走，就会有矛盾、有问题。旧的问题解决了，还会有新的问题出现。我们不能幻想，等大的问题都统统解决了，再去解决小的问题。而且，上述所说的社会恶习，也并非“鸡毛蒜皮的小事”。因为，这些小事，会牵扯到国家的形象，会涉及世界的舆论，会影响社会的风气，会左右人们的情绪，会干扰日常的生活。正如反腐要“老虎苍蝇一起打”一样，社会治理也要“大事小事一起管”。
“管”的关键，就是要有法可依。要针对上述恶习，借鉴国际先进经验，制定严格的、刚性的、具体的、便于操作的法律法规;明确执法单位，从严执法。各级、各类媒体紧密配合，加大力度，对丑恶的人、丑恶的事进行无情揭露和批判。只要下决心，旅游恶习就不信治不了。
共享单车 更需共治
两会上，共享单车成为一个小热点。交通运输部部长李小鹏表示，共享单车是模式创新，要积极鼓励和支持，共同努力，一定能发展好。从盈利模式与市场前景到传统自行车行业承受的冲击，从是否属于共享经济到文明用车与安全用车……共享单车火起来之后，可说是引发了一场全民大讨论。
客观地讲，共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。与过去多个城市推出的市政公共自行车相比，无桩的停放形式、即走即停的使用体验，成为共享单车流行的重要原因。然而，成也便捷，乱也便捷。车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善……自去年11月以来，舆论所呈现的负面问题激增。没有确定法规约束下的任性行为、资本疯狂追逐下的无序竞争，“便捷”反而成了共享单车的问题。可见，共享单车还处于市场扩容的“青春期”，如何更好地融入社会公共管理，成为摆在各方面前的一道考题。
使用共享单车中的不文明现象不断见诸报端，一场有关“国民素质高低”的争论也随之而来。实际上，所谓的“低素质者”，只是在无规则规范、无法律约束状态下催生的“无监管人群”而已。简单以市民素质低来解释共享单车乱象频发，颇有以偏概全之嫌。虽然当下部分国民素质仍有待提升，但要清醒地认识到，这并不妨碍共享单车行业在规则规范指引下、在企业有力维护下、在社会共同监管下健康有序地发展。
当前，全国多个城市市民响应“全国共享单车行业文明骑行倡议活动”，主动规范自身用车行为;多地媒体曝光违规使用单车案例，报道被拘留、被批评教育的违规典型，号召市民文明出行、规范用车;解救失联共享单车、举报各种违规行为的“单车猎人”，以“推动共享意识”为己任，在城市刮起一股“打猎风”，希望最终实现“无猎可打”。在社会各方通力合作的基础上，整个社会正在营造爱护共享物品、文明骑行的氛围，在一定程度上促使市民文明意识的觉醒，推动共享经济的更好发展。
有人说，共享单车是公共管理的显微镜，凸显了法律法规、企业管理等在面对新现象、新挑战时的短板。莫让新鲜事物无序发展，是各方所愿，自然也需要共同努力来解决。两会上，一些代表委员也准备了有关共享单车的议案提案，正是在凝聚共识，寻求问题解决之道。相信有各方的共同努力，共享单车绝不会上演公地悲剧。
人工智能如何打开未来
“来!试试这杯机器人的手冲咖啡。”从下单到取咖啡只需十秒左右，在美国旧金山，一款咖啡机器人近期受到媒体广泛关注。不少体验者认为，机器的手冲咖啡可媲美人工制作。无论是咖啡师、厨师，还是服务员、保洁员，以“机器人+”为代表的人工智能逐渐走进我们的生活，似乎成为一种有吸引力的选择。
电影《摩根》的预告片出自人工智能之手，新闻消息由机器人完成，谷歌机器人在围棋的人机对战中屡尝胜果……拥抱人工智能，是技术变革带来的时代红利。20世纪50年代，十位科学家在达特茅斯会议上提出“人工智能”的概念。60多年来，原本存于科幻故事里的主角，已“飞入寻常百姓家”。从无人汽车到农牧自动化作业，从医疗看护到育婴保姆，人工智能早已见惯不怪，对劳动力的解放也显而易见。但面对人工智能，人类并未变得更加从容，对其了解越深入越觉得担忧，每一波人工智能的升级，都伴有焦虑和恐惧。在好莱坞电影中，人工智能产生自我意识后“造反”的桥段不胜枚举。如何与人工智能和平相处?答案依然在探索之中。
今年1月，麦肯锡全球研究院的报告预测，人类工作有一半可能在2055年实现自动化。对技术乐观派而言，人工智能的意义在于为发展更新了“发动机”。埃森哲咨询公司在研究了美国、英国等12个发达国家后认为，人工智能预计在2035年能将这些国家的生产率提高40%左右。然而，在另一部分人看来，人工智能或许是一个随时可能“张开獠牙”的影子。正如霍金所言，“人类由于受到缓慢的生物进化的限制，无法与机器竞争，并会被取代。全人工智能的发展可能导致人类的终结”。从“类人类”到掌握人类思维，科学家们的提醒，揭示了潜在危险所具有的巨大能量。
不过，有一点是共识，即机器人与自然人不同，而且要加以区分。近期，欧洲议会就正式向委员会提议，打算设立一套全面的法律来界定人工智能带来的责任和道德问题。美国作家艾萨克·阿西莫夫在科幻小说《我，机器人》中曾设想“机器人法则”：机器人不得伤害人类，也不能在人类受到伤害时袖手旁观。考虑到机器人会在很多领域代替人类工作，比尔·盖茨就提议向机器人征税，此前欧洲议会也对类似法律提案进行过投票。制定法规，是否会造成过度干预，又该如何避免阻碍创新?在发展人工智能的同时，人类也在进行着去焦虑化和去危机化的制度探索。
有人曾将人工智能与人类之间存在的微妙关系，称为“智慧争夺战”。也是在这个意义上，欧洲开启了“人脑项目”，集神经科学、医学和计算机等多领域为一体，试图从科学高地上把握技术。这种“智慧竞争”不只是人类脑科学研究的自我赶超，更包括心理与情绪在内的自我认知。
“要严肃思考如何把今天的智能革命赋予大众，惠及所有的人群，使得人人可以享受智能的红利。”不管达到临界值、超过人类智力总和的“奇点时刻”能否到来，我们都应当从智慧的延伸中，努力升华那独一无二的想象与思考，理性与善良。这或许才是人类认识自己、激发潜力的关键所在。
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