桥的说明文高中作文

若水1147由分享时间：2021-03-14 17:03:40

桥，是文人墨客笔下的宠儿;是人类智慧结晶的艺术品;亦是一段历史的见证人。大千世界中有各式各样的桥，它让人感受到它古典建筑下的优雅。下面是小编整理的桥的说明文，欢迎大家阅读分享借鉴。

桥的说明文1

最早留在记忆中的桥都是一些小桥。家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。

家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!

在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难;去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。

而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了。

桥的说明文2

桥，是普通的，是朴实的。

我的家乡，一座美丽的小镇，入口处，一座长长的桥，立在河流之上。

玉环似的石拱桥，曲线优美柔和，置身桥上，清流可掬。一块块鹅卵石嵌在桥上。桥两旁，几个光滑的石柱，连在一起，人走在上面十分有安全感。桥下的水，清澈见底。一颗颗光滑的鹅卵石，沉在河底，过往的小孩子们时常去河里捡来一两颗，当作一个纪念。鹅卵石之下，有一只只小虾，它们懒惰地沉在河底，不知道在冥思苦想些什么。鱼，在河里畅游着，无拘无束。

河旁，有几棵柳树，柳枝，随风飘扬，向我们招着手。柳树们不时地照一照“镜子”，梳梳头。河底的倒影，如同另一个与我们一模一样的世界。树们生活着，有些人们也傍水而居，十分惬意。太阳出来时，阳光照在河面上，微波粼粼，美丽极了。小鸟儿们在互相追赶着，时不时从水面上掠过，而水面泛起阵阵波澜。人们时常来来往往，对桥的感情也日益加深。

桥，无声地承受着。一只只脚从它身上踏过，它却默默无闻。孩子们在它身边玩耍，它，看着孩子们开心，而桥，却只能与河流，日月星辰相伴。桥是无声的，为我们奉献着。人们感激，但无法回报。

每当太阳升起，人们就在桥边做着事，有洗衣服的，有洗菜的……都忙得不亦乐乎。

这座桥历史久远。听我妈妈说，她们小时候还在这座桥上玩耍过呢!当我妈妈出生时，那座桥就已经存在了。我妈妈也很喜欢这座桥，这是伴随她一个童年的桥，所以，每当我和妈妈来到这座桥时，都感觉非常激动，心潮起伏。无论我看到它多少次，都不会厌烦这座桥，反而是更加喜欢。

我爱桥，爱它的无私、默默无闻、不图回报。现在，又有多少人能如这桥一样无私?正如大文豪鲁迅所说：横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛。鲁迅为什么会受到人们的爱戴?因为他爱人民，恨敌人。他为人民服务，不怕牺牲自己，只为奉献，他不怕死，“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛”，是的，鲁迅先生的死，就是重于泰山的。

桥就如鲁迅先生，它甘愿为人民服务，它自己知道，总会有坚持不住的一天。“我要把有限的生命，投入到无限的为人民服务当中去”。我们要学习，向一座不会说话，不会思考的桥学习，我们就如桥的一生：如果不牢固，就会被抹去;如果坚不可摧，就会被记住。我们如果不做一个对社会有用的人，就会被茫茫人海吞噬……

“人在桥上走，水在桥下流”。我爱家乡的桥!

桥的说明文3

在我们的生活中有许多数不清的桥。最早以前，人们砍木头做独木桥，接着，人们学会了用石头做桥，据说还有人用糯米作桥，随着科技的发展，人们又学会了用水泥钢筋造桥……这些数不清的桥给我们的生活带来了方便、快捷和繁华。

在我生活的武汉市就有很多桥。先说说长江上的桥吧，长江上最早建成的是武汉长江大桥，这座桥一般是苏联造的，一半是中国造的。伟大领袖毛主席曾经写道：“一桥飞架南北，天堑变通途。”长江大桥的建成，让毛主席的梦想变成了现实。这座桥十分坚固，听老师说，自它建成后有无数船只撞击过它，它却毫发无损，真是了不起。还有，这座桥既可以通汽车，也可以通火车，是一座公铁两用桥，给人们的生活带来了方便。在这以前，人们只能坐船过江，至少要40分钟，而现在人们直接坐汽车过桥，方便多了。后来，人们又建造了长江二桥，长江三桥、长江四桥、鹦鹉洲长江大桥，二七长江大桥。这么多的大桥，给人们的出行带来了便利。其他省市的人见我们这里有这么多桥，都来武汉投资，使武汉变得更加繁华。

除了长江上的桥，武汉还有许多立交桥。这些立交桥真是四通八达，东南西北四个方向都可以人已通过，畅通无阻。听我一个同学说他们家附近的立交桥有十层楼那么高。我惊讶极了：这么高的立交桥，岂不是可以让几万人同时站在上面或者同时通行几百辆汽车啊，那武汉的拥堵现象就可以大大缓解了。

最让人喜爱的还属轻轨桥了。现在，许多学生族和上班族都抢着做轻轨出行，这是为什么呢?第一，它比较准点;第二，它不会发生堵车现象，速度比较快;第三，轻轨环保，对环境的污染较小;第四，轻轨桥平坦，不会左右晃动，人在上面非常平稳。轻轨桥有这么的的优点，怎么可能让人不喜欢它呢?

这么多的桥给人们的出行带来了便捷，也给我们武汉增添了迷人的色彩。作为一名武汉人，我爱武汉这座城市，我更爱武汉的桥。

桥的说明文4

家乡的桥是我梦中的桥。

小时候，家乡的河上架着一座弯曲的石拱桥，上面的一砖一瓦显现着自然的肌理，纵横交错，散发着古朴的韵味。

桥上，两排柳树好似美丽的少女垂着长发在水里照镜子。夜晚，我常蹲在那树下，头顶皎洁的月光，伴着蟋蟀的交响乐，哼着优美的旋律……

桥下，一些渔夫正挥着竹篙洒下渔网在水里打渔，那粗犷的打渔歌中，预示着他们收获颇丰。

桥的两岸居住着一村居民，他们居住在简单低矮的土坯房中，有着一样的风土人情，团结互助，心被这桥紧紧相连。

现在，桥发生了翻天覆地的变化，桥变宽了，上面的水泥在阳光的照射下显出几分梦幻般的色彩，漂亮的桥栏在水的倒映下，那天然、古朴早已消失，取而代之的则是雄伟和壮观。

桥上的柳树早已不见，高大的路灯伫立桥上，给这黑暗的夜，带来无尽的光亮，它们俨然是一排巨人守护着桥上通行者的安全。

桥下的渔夫，早已变成了一拨拨的轮船，“嘟嘟嘟嘟”地开过，激起的波浪，仿佛要洗去旧时代的铅华，随着轮船的前进，进入一个崭新的时代。