售后文员个人总结

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售后人员要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了单位的发展做出的贡献。下面就是小编给大家带来的售后文员个人总结五篇,欢迎查阅!

售后文员个人总结1

在售后服务部门工作半年多,对售后服务部的工作也有了整体的认识,在此我多之前工作做一个工作总结范文总结工作总学习到的经验和遇到的问题。这次非常的荣幸能派去青岛四方机厂实习并在那里工作生活了半年多,这半年多感触颇多,工作的收获也颇多!在公司最需要我们的时候能低上去尽自己的绵薄之力,这是我们感到骄傲的地方,也是深感幸运的地方。我们既然被公司选中,尽职尽责,买苦买力的干活,那是我们的本分工作也是义不容辞的责任。

电气售后服务部本着以人为本的管理方式,科学发展观的实践模式,处处体现了人性的关怀,备受鼓舞,处处又显现了科学发展观的管理模式,备受推从。在这样一个有如此企业文化的公司里工作是学益甚多,受益匪浅。在青岛的工作一去就得到了先去的兄弟同仁们的热心帮助和孜孜不倦的工作指导,领着我们一点一滴的学,精心详细的讲,诲人不倦的教,毫无保留的传授,使我们在很短的时间里就掌握了工作的步骤,工作的经验和工作的要领以及工作当中要注意的地方,我们刚去跟着师傅学的是apu(辅助电源)的清洁,这样的活虽不累但得细心敬业,来不得半点的马虎,辅助电源清洁的好坏直接关系到列车的运行状况和故障率的大小,我们清洁的干净如果做到了一尘不染,列车运行的故障率就小,至党员个人总结范文少在apu这一块就有保障,由于apu在1和8车的箱体后面,有一部分还在车体的底部,在箱体后面的是用虑网拦的,虑网是方格子形状灰尘和大的颗粒容易进,所以在200k/h的列车跑完90万公里的里程数后就要检修一次,囤积的灰尘和尘埃颗粒是很多的,相对而言也是较脏的,在车里底部的有一层底盖板,把底盖板揭开以后灰尘也是相当的多,这是由于车里底部有一部分的灰尘是从车里从上往下掉的结果,所有的这些都难不到我们,我们认清了这些,只会使我们恪尽职守,精心尽业的做,把每个存在的细节做绝,把每个存在的隐患消灭在萌芽中。apu的清洁不到一个月工时由原来的一天半缩短到大半天,这些都是在保质保量的基础上完成的,所有的工作步骤和工作要领都娴熟于心.比如我每次在apu的清洁之后负责的是螺钉的清洁和装备,在一个apu所需要的螺钉具体分布是:配电箱体和微机控制箱体后面的大螺钉是8_25的型号共16颗,滤网的螺钉是 6_16的共60颗,车箱底盖板的是6_20共68颗 侧面变压器小挡板是6颗共计74颗,小挡板的螺钉的平垫的直径要大于车底部的螺钉平垫。这些是需要注意的地方。

在牵引变流器的拆卸和组装上也是有很多的工作经验可以总结,牵引变流器分为 两个整流模块和三个逆变模块,整流的模块要大于逆变的模块,这些模块的拆卸和组装都是用液压车完成的,模块的运送和清洁都是要小心精心的作业,因为这些都是列车的核心部件,都是要做到防尘防静电的,模块上密封条的清洁也是至关的重要,密封条是用白色的液体胶粘在上面,首先把原有的清洁干净,原有的胶只能用小铲子轻轻的微刮,尽量不能损坏油漆,散热器上的灰尘的清洁用吸尘器和风枪一吸一吹,这样就避免了灰尘的四溅。箱体后的密封条的装订本着先竖后横的密封,密封条的长度要超过箱体长度的3—4cm就长不就短。ci的组装固定杆一定要就对角固定,摇摆一定的宽度,这样有利于螺钉螺纹的吻合,每一颗螺钉都要用47.1牛的力矩固定到位,其次是光纤的插与拔,要注意光纤的正与反,有卡子的是正无卡子的是反,正插与反插的效果不一样。电路母排的上定要字母型号一一对应,不能上反,不能上偏。

在实验这一块我主要是学习,工作的总结还谈不上,但我可以把自己看到的听到的和师傅们言传身教的,自己遇到的问题写出来供交流与分享。实验主要分为:光纤的衰减值的测试 ,释合与释放电压的耐压实验,柜体绝缘电阻的测试。光纤衰减值的衰减的参数值是 0---3超过3衰减值过大,一般是在这个范围内。

绝缘电阻的测量参数值是10m欧绝缘值必须>=10m欧其中大部分测量的结果是ol(无穷大)基本在__m欧以上。这说明箱体和外界的绝缘性很好。在实验线路端子的夹点问题也心得,apu的实验主要涉及的电路有ac400v的主输入电路,ac400v的输出电路,dc850v的控制电路和控制回路,atr的控制回路。在主输入电路里面所夹的节点 771,781,791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200 和251j 在控制回路里断开acc电容器里所有接线端 短接wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同时在控制回路里面将门极电路板上的c g e端子短接,形成闭合回路,在辅助整流器(arf)短接 ap1,ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101号线 短接200v里 202号线 300v的302号线。在控制回路里将端子 cn1和cn2端子短接 cn_y,cn_1 cny1 断开控制回路里的e线端子,短接继电器里的+24输入电压。在车底部有风机 c,g,e端子的短接。

关于网络控制端mon的清洁,mon是整个列车微机控制系统的核心部件,mon的清洁需要做更多的细心工作,首先mon是由一些集成电路板叠层,所以它的拆卸就需要将电路板一层一层的取出,用风枪将其微尘颗粒吹干净,必要时用小的毛刷子轻微的刷。每一块的电路板取出和放进时要注意层次顺序,要和箱体上面的型号一一对应。mon安装工作也很重要,mon分为cir (显控)和中端 在线针插件的插与拔以及不同颜色线的顺序的安装上也要注意,比如终端上的线颜色是无,黄,红,白 的顺序,mon是高速列车的指挥系统,它的拆卸应该万分的小心与谨慎。

这次进行的a4修项目是a3修的基础上提升,所要拆卸的范围更大,有一部分需要与检修的还在摸索与探索当中,在上一次我们检修的列车中就因为apu的散热过快导致 apu风教师年终总结范文机后的散热片被积穿,通过这次事件我们采取的对策是将整个apu箱体后的控制电路板拆开对整个变压箱体进行彻底的检修,以免类似的故障发生。针对工作当中出现的每一个问题我们都能提出应对的方案,这是我在整个团队中所学的最好企业精神。

售后文员个人总结2

在公司售后服务部工作已经有了一年多了,在这一年多的工作中,我以“客户至上”为理念,“实现客户满意度” 最大化服务的目标,以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,认真完成了领导安排的任务,自身的水平和工作能力也得到了提高。现将一年多的工作情况、心得体会以及以后的努力方向汇报如下:

作为一名售后服务人员,每天的的工作极其琐碎,日常事务、文件、传真、电话的接收,门市顾客咨询、接待处理,并将接到的客户业务咨询电话及时传达给各区域负责的业务员。这些工作都很不起眼,却也是继销售的一个重要的延续工作,所以电话也是很多的,每一次客户来电咨询时尽全力为客户解决问题。

接触售后工作一年多了,对这一行有了更深的了解,说实话售后服务的确是个挺受气的职业,但也是个很锻炼人的职业,客户反馈产品故障信息.问题这看起来简单,做起来就不是那么回事了。

保持好一个良好的心态,认真仔细聆听每位客户抱怨产品质量不行、测试偏高、偏低等诸多问题,作为售后服务人员在听取客户反映产品质量的信息,就要有较强的专业技术知识,具备良好的沟通交流能力和客户进行交流,分析原因所在,并不都如客户反映的质量不行,客户往往有很多都是操作不当的情况引起的,用户对于产品哪一个环节操作不熟悉,没有按指导的方式去操作等,根据具体情况在次指导客户如何操作和注意细节,避免重复犯类似的错误,找出了症结所在,提高客户维护应用产品的水平,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。

在公司领导及同事的配合下,整理、建立、健全完善了各个地区的终端销售地点.电话,方便了用户能在自己所属较近地方购买产品的需求。也提高了代理商对__公司的忠诚度,定期回访客户对产品使用情况!出现的问题给与及时的解释和回复处理。也将用户反应的情况及时让业务员与客户沟通完善。认真完成领导安排其他工作任务。

在今年的售后回访的过程中,我深深地体会到:在市场竞争激烈的今天,随着消费者意识的提高和消费观念的变化,消费者在选购产品时,不仅注意产品实体本身,在同类产品的质量和性能相似的情况下,更加重视产品的售后服务。因此,企业在提供价廉物美的产品的同时,向消费者提供完善的售后服务,已成为现代企业市场竞争的新焦点。

在这一年多的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在今后的工作中,我将发扬优点,克服不足,脚踏实地,尽职尽责地把工作做得更好。

售后文员个人总结3

做售后已经半年了,不知不觉间半年过去了,在工作中,经历了很多酸甜苦辣,也认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。皮带机的用途及注意事项已有了些心得,长时间与各种人相处也明白了一些道理,一些对人对事的道理,现将工作总结如下:

皮带机:

通过传动把物料从某一地点运送到另一地点,这就是皮带机的主要功能·主要服务于矿山,煤矿,港口,电厂等地。

皮带机的注意事项:

1、首先熟悉现场库房。

与业主和安装队打好关系。

2、安装时中心线一定要准,不许有偏差,从头部或者尾部打中心线的钢丝绳最多绷1~3根

3、调滚筒支架中心距时,先把滚筒装在支架上,以滚筒的中心调中心距。

4、驱动和传动滚筒连接的时候,驱动比传动低的情况下,先调传动滚筒支架垂直度,平行度,然后焊接。

之后再调驱动,与滚筒连接的联轴器它们之间的缝隙6~8mm。注意保证横平竖直。

5、驱动打表,打四个面,上下左右。

把百分表吸在制动轮上,同时转动液力偶合器和制动轮进行打表。

6、在空载的时候,如果减速机安装了逆止器,必须把驱动解体,单独做空载,避免毁坏逆止器里的逆止环。

7、有的驱动在负载时,转动缓慢,很可能是因为配重过多,电机的电流不够稳定,或缺项或者是液偶里的油太少等等~

8、液偶里加油75%,把液偶斜45度,可以看到油就达到了75%。

9、安装中间架时,中间架离中心线不许超过2mm。

10、制动器温度允许范围:环境温度+65度,油脂名称25#变压器油。

11、压带轮离皮带的高度是80~100mm,过于太高就没有作用了。

12、空载试运转的运转时间不得小于2个小时。

主要检查驱动:温度,振动,噪声,漏油。还有跑偏程度,机架支腿焊缝及机架和机械设备紧固件。发现问题,解决问题。

在现场服务心得

1、有真诚有朋友

俗话说的好,有朋可走天下,无朋寸步难行。朋友是对一个人的信任,好感,朋友多了没有走不通的路,没有过不去的桥,这对一个经常外出的人有很大帮助,有真诚有朋友。

2、该强就强该弱就弱。

安装队做的不好,可以对他们讲解,和他们协商,语气很重要。做的好,没毛病也要给他们挑毛病,让他们时刻都不能放松,适当的也可以客套一下,夸赞几句。

3、在现场会遇到许多问题,在不懂的情况下。

不懂也要装懂,现场服务人员是代表的整个公司的形象,不懂也不可以说出来,事后在请示师傅或领导给予答案。

4、维护公司的利益。

现场鱼龙混杂,出现问题是必须的,但如果牵扯到公司的利益,一定要学会推卸责任,尽可能的维护公司的利益。把公司的利益永远放在第一位。

5、在现场所需工具有:合尺,手电筒,塞尺,记号笔等!工作中的不足

1、头部漏斗支座用的槽钢太过于单薄,长时间的落煤冲击会使得槽钢变形,导致突然倒塌,从而刮伤皮带,甚至出现人员伤亡等情况。

2、很多业主提出要修改导料槽布帘,大家都知道布帘上有一块块的铁块,假如铁块掉落在碎煤机里,后果不堪设想,建议用其他材料。

3、有一些驱动架设计的不够完善,减速机的螺栓无法紧固,尽管在外面割一个口,也没有多大用处,安装劳累不说还显得特看,北疆电厂和贺州电厂的驱动架都有这种问题。

4、H型清扫器的法兰设计的也是不合理,不但如此H型P型的刮板更是质量太次,刮板上坑坑洼洼的一片,这让我们售后很难做工作啊。

5、当我拿到青山电厂布置图的时候,我发现图纸上有很多错误,这很容易被我们误解,做出错误的判断,有些时候都是图纸惹得麻烦啊。

经过这半年的工作学习,我也发现了自己离售后服务人才还有差距,主要体现在工作技能上,这也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。缺乏工作经验,尤其是现场经验:半年来我的现场经验有了很大的提高,对整个皮带机设备也有了新的认识,但在一些细节上还缺乏认知,具体的做法还缺乏了解,需要在以后的工作中加强学习力度和实践。

工作计划

在以后的工作中,我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方,一定会养成良好的工作习惯,把握一切机会提高专业能力,加强平时总结工作;成长为一名公司优秀的职业化人才,时刻坚持不懂就问,不明白就多学的态度,与同事多合作,与领导多汇报工作情况,总之,取长补短,发扬好的,丢弃坏的。为了美好的明天!

售后文员个人总结4

时光转瞬即逝,不知不觉来到公司已经大半年,忙忙碌碌中时光已近年末。回顾过去工作中的点点滴滴,才发现自己真的收益良多,作为公司的一名售后客服,我也深知自己所肩负的责任。售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台。售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利益,也间接的影响销售的业绩。

在我所从事的工作中涉及到聊售后旺旺和处理各种售后交接问题,在过去一年里我学到了很多,对于旺旺回复话术和电话沟通技巧都有了一定的积累,对于很多工作都能有效的去完成。在十月份的时候处理的交接数据是我们小组中最高的,双十一的当月处理的交接数据达到了9800多个,平时也都能尽职尽责的去完成自己的本职工作,算是没有辜负公司领导的期望。为了更好的完成本职工作,为公司创造更多的效益,特将今年的工作经验总结如下:

1、塑造店铺良好形象

顾客进入店铺第一个接触的人是客服,客服的一言一行都代表着公司的形象,客服是顾客拿来评论这个店铺的第一要素。作为售后客服,我们要本着为顾客解决问题的心理来对待,不要把自己的情绪带到工作中,遇到无理的顾客要包容,也不要与顾客发生冲突,要把顾客当朋友一样对待,而不是工作对象。作为网店客服我们多数时间是在用旺旺文字与顾客交流,面对电脑顾客也看不到我们的表情,在与顾客交流的时候我们一定要保持良好的态度,言辞要委婉,多用礼貌用语和生动的语句,最好搭配一些动态诙谐的图片,这样可能带给顾客的就是另外一种体验了。

2、学会换位思考

当顾客来联系售后时,可能是因为收到商品不合适,商品出现质量问题等因素需要退货或者换货,当我们在为顾客处理问题时,我们要思考如何更好的为顾客解决问题,或者将心比心,当我们自己遭遇到类似顾客这样的情况时我们希望得到怎样的处理结果,然后在有效的去实施。售后工作也是锻炼我们心理素质的一个良好平台,我们每天会遭遇各种各样的顾客,其中不乏有无理取闹的,对待顾客时我们要持一颗平常心,认真回答顾客的问题。遇到顾客不懂的,我们则需要更多的耐心去服务,我们应该耐心倾听顾客的意见,让顾客感受到我们很重视她的看法并且我们在努力满足她的要求,让顾客有一个良好的购物体验,以带来更多潜在的成交机会。

3、熟悉公司产品和产品相关知识

公司作为一个从事服装的企业,产品的更新换代是非常快的,作为公司客服,熟悉自己的产品是最基本的要求,当有顾客问到产品的一些情况,我们也能及时回复顾客。对于产品的了解也并不能局限于产品本身,关于产品的相关搭配,也是我们都要了解的。公司几乎每周都有定期的新款培训,对此培训我也是比较热衷的,新款培训可以让我们结合实物和网页产品介绍对产品有更深层次的了解,在处理售后时我们也能熟知自己产品的优劣势,进而更好的为顾客解决问题。

4、有效的完成本职工作

旺旺是我们与顾客沟通的工具之一,在旺旺上与顾客沟通时我们要注意回复速度,只有及时回复才能让顾客第一时间感受到我们的热情,为此我们设置了各类快捷短语。在保证回复速度的基础上,我们也要注意沟通技巧,热情的态度往往是决定成功的一半。通过电话联系处理顾客的退换货也是我们的职责之一,在电话联系时我们也要注意最基本的电话礼仪。通常我们所处理的工作都是主动与顾客联系,拨打电话时要注意时间不宜太早或太晚,也不适宜在午休时间去电顾客;其次我们要注意电话沟通技巧,通话之前我们要了解去电的目的,在通话途中要吐词清晰,注意倾听顾客的要求,不要随意打断顾客,同时要注意控制通话时长,避免占用太多的工作时间;打电话时的一定要态度友善,语调温和,讲究礼貌,从而有利于双方的沟通。通话结束时应礼貌的回复顾客再挂断电话。

对于顾客的一些问题我们要持一个专业的态度去对待,在保持专业水准的基础上我们也要让顾客看到我们诚恳的态度,如果凭自己的专业产品知识还是不能解决问题,这时我们就要从顾客的回复中洞悉顾客的心理,努力快速解决顾客的问题,并将售后成本降到最低。如果处理得当,久而久之公司的信誉评价等都会有所提升,这也是体现我们售后价值的所在。

在过去的一年中我收获了很多,但是我知道自己还有不足之处。给我印象较深的是一次小组式的模拟培训演练,通过模拟顾客与客服沟通买卖的场景,将产品推销给顾客。如果客服熟知了自己产品,理解一些穿衣搭配知识,在分析一下顾客的购买心理,然后找出有效的推销手段,这样成交的机会就大的多。公司的培训也让我看到了自身的不足,在这以后,我也是在努力改进,平时工作闲暇之余,我会多关注店铺新款和店铺各类活动,在每次活动前我也会花时间去了解活动规则,做到心中有数。公司也组织过各种各样的培训,在年中闲暇之际,我申请过到售前岗位去学习,虽然学习时间不长,但也收获了很多,对他们的工作也有了大致的了解。售前虽然只需要通过旺旺与顾客打交道,但是旺旺沟通也是需要很多技巧的,让买家下单关键是客服在交谈过程中能不能打动顾客,如何让顾客买到自己想要的产品,并非一味的推销而是让顾客享受购物的过程。也使我明白金牌客服不是一天练成的,当接触了不用的岗位后我才发现自己其实还有很多需要去学习和改进的,在以后的工作中我也期待有更多的培训机会,拓展自己的综合实力。

在新的一年里我会吸取过去的教训,积极参加公司的培训,不断的充实自己,并努力完成领导给予的各项任务。看了公司的年度规划,我也意识到了新的一年我们全体员工所肩负的责任,但我相信自己的团队,也相信我们一定可以做的更好。新的一年天猫店和淘宝店合二为一,公司对于员工也有了更严格的要求,在这种氛围下我也会努力去学更多的知识,并努力提升自己的各项数据,争取做一名优秀的员工,为公司创造更多的效益。

新的一年,也希望公司能够提供更多的培训机会,让我们对公司各个岗位流程有更好的了解,继而为公司带来更多的效益。

现在大家知道售后客服年度工作总结的内容了吧!希望大家可以好好利用!

售后文员个人总结5

成为__公司的售后服务的技术人员,一名售后工程师以来,我努力工作,完成了全年任何。现在对一年来的工作总结如下:

一、学好本专业的技术。

无论从事什么样的工作,专业技术永远是立足之本。作为售后技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高,但是最基本的也要知道。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮助他们很好的解决问题。

一开始我老是说工资怎么那么低,不过现在想起来也就释然了,就算是有一万块的月薪放在那里,你拿什么来换。出来之前还满怀信心的,但是接触几次之后就发现自己太稚嫩了,有时很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,学好技术是重中之重,先立足,在讲发展,可持续发展。打扎实基建,才能建得起高楼大夏。

不过,这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很广泛,还必须有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块,不只是只知道本产品的,还要了解它所应用在什么方面,是什么机械,带动它的是什么系统等等。

这些不可能一天能够学的会的,要想大概的知道,必须要穿越一些不为人知的黑暗,去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要从新学习。

二、学会与人沟通。

做我们这样子的工作,和人打交道是必不可少的事,有个良好的沟通能力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备,因为客户的心情不能确定,毕竟买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失,随时会喷你一脸口水,所以抗压能力也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了,我一般只会说“请你放心,我会尽快帮你解决问题的”。

还有出门在外,说话也要小心,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶撞人家,人家可是我们的上帝。在与客户沟通时,对你从事的技术要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了;这样的问题就不要正面的去回答了,先从自己会的入手,尽量的转移到别的地方去,反正能帮他解决问题就可以了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时,也会对公司的形象造成损失,最要命的是他突然奔出一句来‘你到底会不会的’那样的话自尊心那就大受打击啦。

所以在和人家沟通时要么不说在现场赶紧解决故障走人,要么就尽量的往自己知道的扯少跟人家在那里废话。

三、事前准备事后总结。

在接到客户电话时,必须先了解体的情况看能否电话解决,如果要到现场去的话,那就去分析这个故障到底是什么原因造成的,然后从分析中知道大概要准备元器件,工具什么的。

俗话说“成功是为有准备的人的”。完成任务之后,做一下总结,把现场的情况记下来,比如:我们机器所应用在什么机械上,用到了哪些参数,输入输出的电压电流等。最后分析出出故障的原来,这个是对技术的提高比较好的方法,也是公司要求我们做的。

还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好,一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司,公司里还有那么多的伙伴支持着呢!

都说售后服务是一个营销的过程,也是再营销的开始,我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取的利益。


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