数控车床培训心得
通过数控车床培训实训，让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时，能够好好的整体认识一下数控车床;并且，熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理，在此谈谈心得。下面是小编为大家收集整理的数控车床培训心得，欢迎大家阅读。
数控车床培训心得篇1
在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识，所以我很珍惜这次实习机会，认真的听老师的讲解和介绍，观察每一个机械的构造和零件，以及学习它的实用方法，和理论知识相结合，才能理解的更透彻。
实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观，然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求，不要乱碰机械，也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
数控车床培训心得篇2
数控技术应用—李明明 持续两周的数控车床短期培训终于结束了， 本次培训使用的是西门子数控系统， 从第一天的半懂不懂到现在已经基本掌握数控编 程、模拟仿真、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。短短的 两个星期让我对数控系统有了比较全面的认识， 对数控有了进一步了解，通过这次培训，我熟练的掌握了数控程序的编程和数控加 工的操作，收获还是比较多的。 在这次培训中我得到了以下几点体会： 第一、通过这次培训我们了解了现代数控机床的生产方式和工 艺过程。 熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所 用主要设备的工作原理和典型结构、 工夹量具的使用以及安全操 作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备 在机床生产上的应用。 第二、在数控机床的生产装配以及调试上， 具有初步的独立操作 技能。 第三、在了解、 熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，提高我的动手能力、创新意识和创新能力。 第四、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
第五、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动 纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们 的整体综合素质。 总之，本次数控车床培训确实比以前提高了水平，尤其在实 际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实训也发现 了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。在之后的学习中更要认真多学多练了。
数控车床培训心得篇3
寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄;但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程，从来没有人不愿意去的。在实训期间，对于老师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。并且，有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用FANUC系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。并且，一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了，实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。
一、 数控车床实训目的与意义：
通过实训，让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时，能够好好的整体认识一下数控车床;并且，熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法;其次，让我们可以更好的接触数控车床的加工，使得我们不会对数控车床加工零件的陌生，为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。其次，
本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务，也是我们必须的学习计划。
二、 数控车床实训要求：
第十五周的实训开始之前，带领我们班级实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行了一个见面会，在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定：
1、 实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
2、 所有参加实训学习的同学，到实训基地操作数控车床一律需要穿实训服;并且，女生需要戴帽子。如果，没有穿实训服来实训基地的学生，被抓到一次将在实训成绩上扣除10分予以惩戒。其实，穿实训服到实训场地实训也是为我们的安全做保证，因为由于没有按照规定穿戴好实训衣物和佩戴好帽子，而引发的安全事故已经发生了太多了，并且这些事情就发在我们身边。因此，老师要求我们穿戴实训服也是为我们着想。
3、 实训期间严禁同学们私自离开实训岗位，并且离开实训场地;如果，被抓到了将在实训成绩上扣除10予以惩戒。
4、 实训数控车床加工期间，严禁两个人一起操作一台机床。这也是为了我们的人身安全考虑，并且，这也是国际上，明文规定不允许的。
5、 严禁不向老师请假，私自离开实训场地和不到实训场地上课。否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。 向老师请假必须得到了老师的批准，才能算是请假合格。否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。
6、 严禁违规操作数控车床。 按时按要求上交任务工件。
三、 数控车床实训内容与任务：
(一)、数控车床实训内容：
1、 数控车床操作面板的熟悉。
2、 数控车床的基础操作。
3、 数控车床刀具的选择与安装。
4、 数控车削编程学习与练习。
5、 数控车床对刀的练习。
6、 数控车削加工学习与练习。
7、 数控车床零件加工程序的输入练习与考试。
8、 数控车床零件加工的练习与测试。
9、 根据零件图进行编程与零件加工的练习与测试。
10、 螺纹零件的编程与加工。
(二)、数控车床实训任务：
1、书本《数控加工综合实训教程》中，第14页图1-7的外螺纹零件的编程与加工。
2、书本《数控加工综合实训教程》中，第17页图1-8螺纹轴零件的编程与加工。
3、书本《数控加工综合实训教程》中，第10页图1-4双头阶梯轴零件的编程与加工。
四、 数控车床实训仪器与设备：
1、 一组一台能够正常使用的数控车床。
2、 一组一副能够正常使用的游标卡尺。
3、 一组一副能够正常使用的螺纹的通规与止规。
4、 一些大小合适的尼龙棒。
五、 数控车床实训过程：
数控车床实训开始之前，老师先让我们自由熟悉了数控车床的操作面板。在我们都熟悉了之后，老师给我们进行讲解数控车床的基础操作。其中，包括数控车床的开机、关机、手动与增量控制数控车床的进给、回零点、控制主轴运转、零件程序的输入、毛坯的装夹和刀具的安装等一切基础操作。在讲解完成这些基础操作之后，老师也让我们练习了下这些讲解的基础操作;并且，老师还对我们进行了数控车床基础操作的考核。基础操作考核完成之后，老师又给我们安排了数控车削的编程课，让我们学习数控车削的编程知识和练习编程。我们在教室里练习了一段时间的编程之后，老师又把我们带回到数控实训基地进行数控车床对刀的练习，为以后的数控车削加工打好基础。在我们基本都掌握了数控车床的对刀之后，我们开始了本次实训实训的重头戏—数控车削加工。我们每一个小组都认真、紧张的进行着加工零件的练习，基本上每一个人都进行过数控车削加工的练习。在我们实训结束的前三天的一个早上，老师给我们下达了本次数控车床实训的任务，加工书本《数控加工综合实训教程》中的三个零件;并且，在实训结束的那一天上交，这次加工的零件将会进行打分。接到本次任务之后，我们每一个小组的每一名组员的是认认真真的去完成，大家一起讨论零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自发表自己的想法，在一起找到合适的方法;实在解决不了的难题我们会虚心的向老师请教，可以说实训基地里充满了一份浓烈的学习氛围。在实训结束那天我们每一个人都自信满满的上交了自己加工完成的零件给老师，每一名同学都完成了自己的任务;并且，每个人都收获到了不错的知识。我相信，在以后大家一定会好好利用这些知识的。
六、 数控车床实训心得：
真是“光阴似箭，时光如梭”呀，为期两周的数控车床实训就这么一杂眼就结束了。回顾这两个星期的实训，还真让我学习到了十分十分多的知识，也增涨了我的许多许多数控车削编程与加工方面的能力。
通过本次数控车床的实训让我更加的了解清楚了数控车床，对数控车床的操作与维护方面有了一个全新的认识。本次实训也让我知道了数控车床装夹毛坯的方法，数控车床加工零件的合理工序。本次实训还让我明白了数控车床加工零件，应该如何保证零件的尺寸和其他要求。可以说，通过本次实训让我在数控车削编程与加工上，具有初步的独立操作能力。在进行数控车削加工的过程中，让我明白了做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!就好像我在使用数控车床加工我们的任务零件的时候，我在加工螺纹轴零件的时候，我就因为加工时候有一点小马虎，造成了我做的那个零件直接就报废了。但是，在我做第二次的时候我就小心细致，一点都不马虎，最后我们零件以完美的做成功。并且，这个零件我在实训结束那天把它交上去给老师了。通过本次实训最重要的是培养和锻炼了我的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。并且，让我对安全加工零件的意识有了十分大的增强。
本次实训让我学习到了十分十分多的知识，我也希望以后可以进行更多这样的实训教学。
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