厉害了我的国观后感高中生作文
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《厉害了，我的国》电影结合党的十九大精神，浓缩了中国五年来的飞速发展。这里给大家整理了一些有关厉害了我的国的观后感,希望对大家有所帮助.
厉害了我的国观后感1
厉害了，我的国!我的国，厉害了!这一切都离不开习近平总书记对我们的指导与关心。
厉害了，我的国!科技发达了!在这近5年的时间，跨海大桥已经大约有100多架了，这些桥梁使我们可以更快的到达自己所要去的地点，更快的开车去工作了。这样，既可以节省时间，又可以方便我们做事。高铁也建了不少，以前从宁波到北京去可能十五到十六个小时，而现在，只需要简简单单三到四个小时了呢!
厉害了，我的国!人民脱贫了!当然，在习近平总书记的带领下，那些贫困山区的孩子们、大人们、老人们也脱离了贫困，都开始搬到新家去，过上了幸福的生活。这些幸福的生活，当习近平总书记看见时，他总是很高兴。我想，习总书记一定会有一种自豪又欣慰的感觉。习近平总书记也会给那些孩子们新建了一所所学校，让他(她)们认认真真学习，踏踏实实做事。有时候，老人们也会聚在一起跳舞，这就是美好的新生活。
厉害了，我的国!青山绿水了!全国人民的农田、粮食，都有非常好的丰收。在这绿色的家园中生活，我更加感到骄傲。那一层层梯田，那一条条水稻，让我们共同保护吧!
厉害了，我的国!感谢你赐给我自由!感谢你，习近平!我爱你，中国!厉害了……
厉害了我的国观后感2
《厉害了，我的国》光听这名字都能让人感到振奋!这是一部纪录片，我满怀期待的和爸爸去看了这部电影。影片从圆梦工程、创新驱动、协调发展、绿色中国、共享小康等几个方面记录了祖国发展中的辉煌历程。
影片中的精彩片段和数据实在太多，我几乎整场影片都处于震撼状态，很多内容数据没能记住，但其中有一个片段我很震惊。说的是港珠澳大桥合拢对接时，用的是我国自主研发的超级起重机——“振华30”。它吊运的构件重达6000吨，能在空中旋转360度，我不太清楚6000吨有多重，只知道世界上最重的动物蓝鲸大约重150吨，想着都觉得好壮观。安装工作必须在水下完成，而且连接缝隙只有十多厘米，影片中还介绍整个过程都要求十分精准，这项技术目前其他国家还没做到，可以说是史无前例。哇!我们中国真的好牛啊!
还有一个片段我很感动。讲述的是一位西藏的村书记，为了让当地的贫困农民搬迁到政府安置区，经常去那个农民伯伯家劝说他，可是农民伯伯舍不得离开自己生活了多年的地方，后来村书记把他接到安置房去看看，农民伯伯见到新家是那么漂亮，居住环境是那么好终于动心了。影片中说到政府在他们居住的旁边还建了工业园，这样你们就可以安居乐业啦。片中插播了一段习近平主席扶贫工作的视频，他说：“当地农民人均收入从过去的500元增加到10000元，这只有共产党能做到，只有中国的社会主义能做到。”听完习总书记的话，我真为那些贫苦农民感到高兴，也为自己生在这个国度感到欣慰和幸福!
整部影片展现了中国五年来的辉煌成就，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网这些超级工程令世界为之惊叹!看着我的祖国日渐强大，我就感觉身体里有一股热血在流动，我爱我的祖国，我为自己是中国人感到无比的骄傲!
厉害了我的国观后感3
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展，超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。
在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，20__年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到20__年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32。645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164。851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城(重庆)到江陵(荆州)的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。
现如今，我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国，尤其是高速铁路——建设速度最快，运营里程最长，运行时速最高，已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界的前端，但这并不是终点，我们还有很长的道路要走，不断的发展，不断的创新，盘踞着世界铁路的最高端，做世界铁路的永远的领头羊。
厉害了我的国观后感4
澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，让我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
一、工程概况
港珠澳大桥主体建造工程于20__年12月15日开工建设，以期于20__至20__年完成，投资超700亿元，约6年建成。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程们要挑战海上建桥的极限。伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的威胁。这里也是世界上最繁忙的水道，每天约有4000多艘船只通航，这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。这里有三个重要国际机场，保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。除此之外，要考虑桥梁的阻水率，如果超过10%的阻水率，势必会造成河沙淤积，威胁航道的安全，同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。还有一种看不见的危险“氯盐”，也会大大的威胁桥梁的安全。跨海大桥、海底隧道、人工岛，每一项任务都充满了未知的挑战。
二、工程难题及解决方案
工程在施工建设中有三大难点：一是安全问题，大桥经过珠江口几个主航道，每天有4000艘船舶通过，需要确保工程建设和航运建设不会产生大的冲突;二是环保问题，大桥经过中华白海豚生态保护区，需要最大程度地减少工程建设对白海豚的影响;三是水文环境问题，大桥建设不应改变珠江口已经形成的两河三滩的水文环境。
港珠澳大桥对珠江口水文环境最大的影响来自人工岛的建设。采用沉管隧道方案，将使人工岛面积控制在一个合理的范围，显著减小人工岛的阻水率。此外，由于施工区域要穿过中华白海豚生态区，大桥的设计和建设团队充分考虑了白海豚的“生活质量”，已经制定了一整套保护措施。
三、我的感触
纪录片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20__年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。
感触一：严谨认真的态度
观看影片后，对现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。
感触二：详细周密的计划
其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对
不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，为了测试海水对金属的腐蚀，科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。注意，二十多年实际浸泡，不是推算不是模拟，是实际!当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。
感触三：精诚通力的合作
影片中，超级工程所需要的种.种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。
四、结语
港珠澳大桥，中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬!
厉害了我的国观后感5
看完大型纪录片《厉害了，我的国》感触很深，受益匪浅，浩瀚伟大的中国像一条正在腾飞的巨龙，五十六个民族血脉相连，并肩前行。
党的__大以来是中国砥砺奋进的五年，在新一届以习近平同志为核心的党中央领导凝心聚力、奋勇向前的带领下，取得了一些过去没有取得的成就、办成了一些过去想办而没有办成的事情，一系列的中国桥、中国路、中国车、中国网、中国港，无数个中国符号汇聚成一股中国风，将中国织成一个蜘蛛网、更加紧密，更加团结，引领中国走向更加繁荣、富强。
“圆梦工程”透过港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、复兴号、上海洋山港自动化码头、中国移动互联网等一个个超级伟大的工程，让我们领略了这五年来，以中国高铁为代表的一张张中国基础设施建设的大网，编织起人民走向幸福、完美的期望，托起中华民族伟大复兴的中国梦。用“圆梦工程”带来的获得感，在中国经济砥砺前行的五年间，以中国铁路为代表的身影，用脚踏实地的足迹遍及祖国的万里河山，为各族儿女带来了完美的期盼，
看到纪录片中一个个庞大的工程，我激动不已，感慨祖国的繁荣与强大，仅仅五年我们就取得了如此辉煌的成就。
小时候看抗战剧，共产党员总是宁死不屈的形象，我觉得只有这样一个砥砺奋进的党和国家才能赢得千千万万仁人志士的一片赤胆忠心，愿意为之抛头颅洒热血。他们所期盼的民族复兴，国家昌盛终将到来，而我们，将继承他们的志向与信念，为了我们心中梦想创造一个秀丽中国。
作为马场普通的一员，为片中出现的高铁而感到深深的自豪!未来我们更应开拓进取、奋勇向前。立足本职工作，攻坚克难，为新发展、新成就作出自己应有贡献。站起来、富起来、强起来是每一个马场子弟的期望，每次改革都是马场发展的路口，我们在一步步的努力中，实现发展的跨越。创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，如同一条将全场干部职工群众联系在一齐的纽带，社会主义核心价值观的共识，正在逐渐的深入人心。
中华民族伟大复兴，举世称道。圆梦有我!看到日益强大的祖国，我们的生活会越来越好!祖国强大是我们最伟大的后盾，让我们更加有底气。我们即使是汪洋一粟，也必须会滴水穿石。
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